VM800型熱真空試驗設備的研製咗 點(diǎn)擊: | 發布時間(jiān):2021-11-24 21:07:25

VM800型熱真空(kōng)試驗設備的研製

隨著我(wǒ)國航天工程的發展(zhǎn),各種航天器件及整機的研發也層出不窮,隨(suí)之而來的用於(yú)航天器件及整機試驗(yàn)設備的需(xū)求也越(yuè)來越多。由於航天器件工作環境(jìng)的特殊性,航(háng)天器件在升必須在模擬環境中進行各種空間(jiān)環境模擬試驗,進行產品的熱真空高(gāo)低溫及熱平衡等多種(zhǒng)綜合(hé)性能(néng)測試,以驗證航(háng)天器件及整機在熱真空環境下的應(yīng)用可行性、可靠(kào)性(xìng)。我們為中(zhōng)國電科某研(yán)宄所設計、製(zhì)造的VM800型(xíng)熱真空試驗設備主要用於星載器件的空間環境模擬試驗,在高真空環境下對試驗器件進行(háng)高低溫循環衝(chōng)擊、高溫(wēn)保持、低溫保持等全過程(chéng)試驗,考察器件的可靠性。該(gāi)試驗箱實現了操作人機界麵化,具(jù)有功能全麵、操作簡單直觀、運行成本低等特點。  2.1設備組成試驗設備包括高真空艙體、真空的獲得和保障係統、低(dī)溫(wēn)製冷係統、高溫加熱係統、數據(jù)采集和顯示控製係統及冷卻水、氣源等輔助係統(tǒng)等6部分組成。  準600mmx700mm;設備極(jí)限壓力:小於5xPa;工作壓力:小(xiǎo)於(yú)1.3xPa;溫度範圍:-65T~+150T;升降溫速率:在-55T~+125T範圍內,空載時平均升降溫(wēn)速(sù)率2T/min. 3技(jì)術(shù)方(fāng)案3.1真(zhēn)空艙體的設計本試驗(yàn)設備真空度指標高,其真空艙體(tǐ)及內部結構件所用的材料應滿足一般真空的要求,即氣密性好、工作溫度下的飽(bǎo)和蒸汽壓低、內部含氣量(liàng)及表麵(miàn)吸氣(qì)量盡量少、化學及熱穩定性好、機械強度好等,除此以外,還要滿足高真空的要求,即:烘烤溫度下(xià)材(cái)料(liào)不喪失其機械(xiè)性(xìng)能;烘(hōng)烤溫度(dù)下材料蒸汽壓低、滲透率低、加熱不變形、表麵易拋光等。  綜上所述,我們選用0Cr18Ni9不鏽鋼作為(wéi)真空艙體及內部(bù)結(jié)構件的用材,並(bìng)對其內壁進行了光處理(lǐ)。觀察窗采用石英玻璃(lí),密封圈采用耐烘烤及放氣率低(dī)的氟橡(xiàng)膠。  真空筒體(tǐ)內徑準800mm,直段長800mm;對於筒形殼體,當外壓為P時,由穩定性條件,壁厚(hòu)5按下式計算:其(qí)中:Et-材料溫度為(wéi)t時(shí)的彈性模量,MPa;-筒體計算長(zhǎng)度,m,-壁厚附加量;筒體內徑,m;P-真空容器外壓力,MPa.根據計算結果取5=5mm.選用0Cr18Ni9不鏽鋼(gāng)材料製造。  真空艙體組成結構真空艙體包括真空筒體、大門、熱沉、輻射屏、試件平台等。真空艙體為(wéi)圓筒臥式結構,大門和尾部均為蝶(dié)形封(fēng)頭結構,整體置於馬鞍式支(zhī)撐結構上。真空艙體上分別設置多個接口法蘭,用於安(ān)裝真空泵、測量(liàng)、冷熱媒介質(zhì)循環等接口。真空艙體內安裝熱沉、輻射屏、試(shì)件平台等部件(如)。  真空筒體由直段部分和封頭焊接而成,內裝輻射屏、熱沉及試件平台。大門由法蘭和(hé)封頭(tóu)焊接而成。大(dà)門(mén)通過具有腰形槽(cáo)的不鏽鋼鉸鏈與筒體法蘭相連接。大門(mén)與(yǔ)筒體間采用O型氟橡膠密封圈密封,用3個(gè)活動C形卡鉗(qián)鎖緊裝置提供密封圈的預緊力。在大門封頭上(shàng)安裝輻(fú)射屏及熱沉,此熱沉的冷熱媒(méi)管道通過軟管與真空筒體熱沉相連。  熱沉主要由筒體熱沉和大門(mén)熱沉組成,其作用是模工(gōng)作活塞靠自重向下運動擬宇宙空間的冷黑環境。熱沉材料(liào)為紫銅板和紫銅管,紫銅管盤繞(rào)於紫銅板卷成的筒體上(shàng)。紫銅管的兩側采用(yòng)銅釺(qiān)焊方式,一為固定管道,二為增加導熱麵(miàn)積。熱沉內表麵塗專用航空(kōng)黑漆來增加發射率。熱沉底部(bù)設置滾輪置(zhì)於真空筒體內導軌上,便於抽出維(wéi)護。  試件平台(tái)由紫銅板製造(zào),支撐係統選用不鏽鋼材料,安裝(zhuāng)在真空(kōng)艙體內設置的支撐結構(gòu)上。  32真空係統的設計3.2.1管路設計真(zhēn)空係統的性能參數主要是其所能獲得的極限真空度和對(duì)容器的(de)有效抽速。真空係統對容器(qì)的有效抽速取決於真(zhēn)空泵的抽速,以及真空係統管路對氣體的導通性能,即流導。根據流量的定義有(yǒu)(1)泵口壓力(lì)為P2,泵的(de)抽速為Sp,泵抽走的氣流量為Q=SpP2(2)管道入口壓力為A,有效抽速為S,通過管道(dào)入口的別為管路的入口壓力和(hé)出口壓(yā)力;表示真空係統對(duì)容器的有(yǒu)效抽速。  在動態平衡時,流經任意截麵的氣體流量(liàng)相等,由式從式(4)和(5)可知,如果管路的流導U很(hěn)大,即U遠大於泵的抽速Sp,則S=SP,此時有效抽(chōu)速S隻(zhī)受泵的限製。若U遠小於泵的抽速Sp,」SU,此時有效抽速就受到管道流導的限製。根(gēn)據圓形管道(dào)的(de)流道公式知道,流道U與管道直徑的多次方成正比,與長度成反比。由此可見,要提高泵(bèng)的有效抽速(sù),必須使管道(dào)的流導(dǎo)盡可能增大,真空管路應該做得短而粗。  3.2.2真空泵的(de)選擇真空(kōng)係統選取主泵的主要依據是:空載時真空室(shì)所需要達(dá)到的(de)極限真空度(dù)根據真空室所需要(yào)的極限真(zhēn)空確定主泵的類型。通常選取主(zhǔ)泵的極限真空(kōng)要比真空室所需要(yào)的極(jí)限(xiàn)真空高半個到一個數量級。  真空室進行試(shì)驗時所需要的工作壓力工(gōng)作壓力要保證在主泵的佳抽速壓力範圍內。所需要的(de)主泵抽速由試驗過程中(zhōng)放出的氣體量(liàng)、係統漏氣量(liàng)及所需要的工作壓力來確定。  O)被抽氣體種(zhǒng)類、成分以(yǐ)及含灰塵雜質情況真空(kōng)室對(duì)汙染程度(dù)的要求投資及運行經濟指標根據上述原則,經過(guò)計算,結合造價考慮,選取抽速S=5000L/s的萬瑞冷電科技有限公司生產的CP300型低溫泵作為本係(xì)統的主抽泵,配備一台國產FF-2500/1600型分子泵作為輔助泵,實現高真空的獲得和(hé)保障(zhàng)。用一台萊(lái)寶D30C真空泵作為分子泵的前級泵和真空艙體的粗抽泵,同時兼做低溫泵的預抽泵。萊寶(bǎo)D30C真空泵與前級泵以及和真空艙體的連接管道均用不鏽鋼波紋管,既可吸收振動,又便於裝卸。  33高低溫實現方式及流程設計高溫的實現。高溫加熱係統采用艙外給高溫導熱油加熱,高溫導熱油通過熱油驅動泵輸送(sòng)至艙內熱沉,從而實現對熱沉進行加熱升溫的目的。此種方式不同於以往的用可控矽晶閘(zhá)管電源給艙體內加熱龍加熱升溫方(fāng)式,其特點是成本低、加熱裝置易(yì)於維修(xiū)。加熱係統由高(gāo)溫導熱油加熱保溫槽、不鏽鋼加熱管、管道、閥門、熱油驅動(dòng)泵等(děng)組成。  低(dī)溫的(de)實現。要實現-65C的低溫,的製(zhì)冷方式就是製冷效率高又(yòu)經濟的蒸汽壓縮複疊製冷方式。通過熱負荷的計算,選取了德國穀輪半封閉壓(yā)縮機及(jí)進口高效釺焊板式換熱器等進口製冷配件,設計加工了冷卻(què)冷媒酒精的翅片管式換熱器等製冷(lěng)部件。其工作原(yuán)理是:高溫級製冷(lěng)劑R404A經過(guò)高溫級壓縮機壓(yā)縮後變成高溫高壓的製冷劑蒸汽,製冷劑(jì)蒸(zhēng)汽在冷凝器中被冷凝成液體,液體(tǐ)經過膨脹閥後在冷凝(níng)蒸發器中膨脹吸熱,冷卻來自低溫級壓縮機的高溫高壓的製冷劑蒸汽R23,在冷(lěng)凝蒸(zhēng)發(fā)器中(zhōng)R23被冷凝成液體,此液體經(jīng)過膨脹閥膨脹後在蒸發器中吸(xī)熱製冷,從而達到降溫的目的。本係統中蒸發器放置在酒精槽內,製冷劑在蒸發器中蒸發吸熱使(shǐ)槽內的酒精(jīng)冷卻降溫。低溫酒精再由磁力驅動泵送入(rù)試驗箱內熱沉(chén)中對(duì)熱沉進行冷卻降溫。  流程設計。對熱真空試驗箱來講,溫度(dù)實現(xiàn)方案的(de)製定是一個非常(cháng)重要的環節,它(tā)直接影響到整個係統的結構、成本和控(kòng)製等(děng)方麵。本高低溫係統創新地引入了冷卻水、酒精、導熱油、熱風等(děng)元素,經過合理組織實現了高低溫升降溫循環試驗功能。降溫循環流程的工作原(yuán)理是:當試驗箱從高溫試驗轉到低溫試驗時,從熱油驅動泵出來的高溫導熱油(yóu)經過換(huàn)熱器被冷卻水冷卻,溫度逐漸下降,當導熱油溫度(dù)降到某一溫(wēn)度點時(熱沉(chén)溫度同時下降)關(guān)閉冷卻水、熱油驅動泵(bèng)以及熱油供(gòng)給(gěi)閥門,停止熱沉的熱油循環。同時啟動磁力驅動泵、酒精(jīng)供給(gěi)閥門,將經過預冷的低溫酒精(jīng)輸送到熱沉開始酒(jiǔ)精循(xún)環(huán),熱沉溫度(dù)繼續下降,直到設定的低溫試驗溫(wēn)度(dù)。升溫循環流程的溫度、真空度試驗曲線工作原理是:當試驗箱(xiāng)從低溫試驗(yàn)轉到高溫試驗時,從試驗箱熱沉出來的低溫酒精經過換(huàn)熱器被高溫熱風加熱,溫度不斷升高,當酒精溫度升高到某一(yī)溫度點(diǎn)後(熱沉溫度同時升高),熱風發生器停(tíng)止工作、關閉磁力(lì)驅動泵和酒精供給閥門,停止熱沉(chén)的酒精循環。同時啟動熱油驅動泵、熱油供(gòng)給閥門,將經過預熱的導熱油輸送到熱沉開始熱油循環,熱沉溫度不斷升高,直(zhí)到設定的高溫試驗溫(wēn)度(dù)。如此往(wǎng)複,實現高溫和低溫的溫度循環試驗(見)。  3.4控製(zhì)係統設計本控製(zhì)係統分為就(jiù)地控製和遠程控製兩種方式。采用溫度模塊和模擬量模塊檢測設備的真空度和溫度信號,然後(hòu)通過PLC的控製,進行相應的泵閥啟停、製冷機的啟停和加熱器的開關控製等(děng)。  就地控製可以在控製(zhì)櫃麵板上進行手動操作,按動相應控製按鈕,控製各類真(zhēn)空閥門、機械泵、分子泵、低溫(wēn)泵(bèng)的啟閉,製(zhì)冷和加熱的(de)啟停。  遠程控製方式與就(jiù)地控製基本相符,主要是對(duì)試驗設備進(jìn)行遠程自動控製。控製係統的核心部件采用SIEMENS公司S係列可編程控製器。上位機采(cǎi)用SIEMENS公司WINCC組態軟件,實現中文(wén)對話界麵。整個控製係統自動化程度高如果企(qǐ)業的銷售不順(shùn)暢,可靠性(xìng)高。在上位機顯示界麵上可直接啟停各級真空泵、真空閥門、製冷和加(jiā)熱係統等;米集顯示酒精槽內酒(jiǔ)精溫度、導熱油槽內導熱油(yóu)溫度、試驗箱內熱沉不同部位溫度、試(shì)件平台溫度以及試件溫度等,及時地反映出試驗設(shè)備各個部件的(de)運行情(qíng)況,實現(xiàn)設備運行狀態、故(gù)障和報警信息的顯(xiǎn)示,試驗(yàn)數據的(de)記錄、存儲(chǔ)、以及打印等功能。  本試驗設備在中國(guó)電科某研(yán)究所進行了某批次產品的實際帶載測試,依據標準GB1027A- 2005運載(zǎi)器(qì)、上麵級、航天器試驗要求及GB2438A混合集成電路通用規範。  試驗(yàn)要求:試(shì)驗壓力不高於(yú)1.3xPa,試驗溫度(dù)及保持時間:低溫2h,高溫(wēn)6h循環(huán)次數(shù)3次。  空度達到了7.0xPa,高溫125C時真空度(dù)好能達到2.1x104Pa,溫度控(kòng)製精度優於1C.如所(suǒ)示。  5結論本(běn)試驗設備在高低溫循環中設計了內外循環方(fāng)式,高溫熱媒和低溫冷媒(méi)都可以根據試驗的需要進行預熱和預冷,使降溫和升溫(wēn)速率加快。低溫循環中製冷劑不進入試驗箱,製冷劑的回路行程短,蒸汽(qì)壓力損失小,有利於壓(yā)縮機係統的穩定運行。同時,壓縮機製冷係(xì)統的維護也變得較為方便。同樣,高溫加熱裝(zhuāng)置的維護也很便捷。  在高低溫工作(zuò)流程設計方麵,創新地引入了冷卻(què)水、酒精、導(dǎo)熱油、熱風等元素,為熱真空試驗設備的設計提供了一個新的選擇手段。該流程優點是造價低、運行成本低、維護方便(biàn),缺點是係統複雜。另外,酒精乃易燃物質,需(xū)充分做好(hǎo)安全防範措(cuò)施。  本熱真(zhēn)空試(shì)驗(yàn)設備通過實際工作證明其設計合理、性能優良(liáng)、滿足用戶(hù)使用要求。  楊世(shì)銘,陶文銓。傳熱學。北京:高等教育出6、實驗終了後,請關閉電源版社,1998.達道安。真空設(shè)計手(shǒu)冊。北京:國防工業出版社,1991.吳業正,韓寶琦。製冷原理及(jí)設備。西安:西安交通大學出(chū)版馬慶芳。實用熱物理(lǐ)性質手冊。北京:中國農業出版社,1986.黃本誠,馬有禮。航天器空間環境試驗技術。北京:國防(fáng)工業驗設備的研發工作。





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