2014中（zhōng）國汽車儀表行業年會（huì）在貴陽（yáng）舉行

2014中（zhōng）國汽車儀表行業（yè）年會暨新標準方案討論會議在貴陽舉行。這次會議由中國汽車工業協會車用儀表委員會和全國車用儀表標準化分技術委員會聯合主辦。國內汽車儀表行業產品、技術和質量發展很不平衡，企業之間管理能力、生產效率和裝備水平差距（jù）很大。同時，企業之間打破過去各自獨霸一方的市場（chǎng）格局，互相滲透對方市場，加劇了國內汽車儀表行業內部競爭。發達國家汽車儀表企業在（zài）中國市場（chǎng）競爭中一直占有綜合優勢（shì），導致中國（guó）極大多數自主品牌汽車儀表企業生（shēng）存空間受到壓縮。中（zhōng）國汽車工業協（xié）會車用儀表委（wěi）員會秘書長陳建海在這次會上高度概括了一年來國內汽車儀表行業的發展情況。

技術水平參差不齊

比亞迪汽車工業有限公司汽車產業群汽車電（diàn）子事業部儀表工廠總監廖國新說：當前，機械（xiè）式汽車儀表已經（jīng）進入衰退期，電子汽車儀表正在成長期。

陳建海指（zhǐ）出：汽車儀表走向數字化，正在向集娛樂、通訊（xùn）、信息等（děng）多種功能為一體的（de）信（xìn）息中心發展。隨著數字化控製和通（tōng）信技（jì）術的應用，汽車儀表開發、生產（chǎn）、檢測走進全新時代，逐步實現絡化控製、自動化裝配與檢測。但（dàn）是，國內汽車儀表行業各（gè）類企（qǐ）業技術水平參差不齊。

陳建海把國內汽車儀表行業企（qǐ）業分為兩類：

一類是中外（wài）合資企業和（hé）外商獨資企業，在國（guó）外進行產品平台開（kāi）發，直接從國外引進生（shēng）產工藝和裝（zhuāng）備。其技術開發主要依賴國（guó）外母公（gōng）司。

另一（yī）類是內（nèi）資企業，擁有經濟型產品和國（guó）內（nèi）市場銷（xiāo）售渠道，雖然通過技術改造和創新，在產品（pǐn）產量和質量上能滿足現有國內車型配套需求，但是，與國際先進水平相比，工藝裝備（bèi）和產品（pǐn）技術還有不（bú）小差距。

外資企業強勢內資（zī）企（qǐ）業（yè）下滑

近年來，發達國家汽車儀表廠（chǎng）家大舉進軍中國汽車儀表市場。陳建海舉例道：美（měi）國江森自控有限公司與中國汽車集（jí）團公司下屬企業合資成立新的儀表企業，直接介入（rù）一汽（qì）集團乘用車和商（shāng）用車係列產品配套，博世與奇瑞下屬控（kòng）股企業合資從事汽（qì）車儀（yí）表和娛樂係統生產。

廖國新說：外資汽車儀（yí）表企業進入中國投資設廠，主要集中在製造環節，加工組裝其母公司設計的儀表產品（pǐn）；同時，在產品設（shè）計、技術開發等方麵的保密非常（cháng）嚴格，不會給中國企業提供學習技術的機會。

國內汽（qì）車（chē）儀表行（háng）業各（gè）企（qǐ）業之間在生產效率、產品平（píng）均單價與平均（jun1）利潤率、設備（bèi）自動化率等方麵有差距。陳建海介紹道：外資汽車儀表企業利用其（qí）品牌、技術和原（yuán）有國際市場（chǎng）配套關係繼續穩（wěn）步發展，占有更多市場（chǎng）份額。同時，多數內資汽車儀表企業走（zǒu）下坡路（lù），市場份額和企業營業額、利潤額逐步下（xià）降。其中，多數（shù）中（zhōng）小內資汽車儀表企業入不敷出。

多數內資汽車儀表企業主要為國內自主品牌商用汽車（chē）企業供應配套產品。陳建海說：國內商用車市場銷量整體下降，嚴（yán）重影響到國（guó）內自主品牌汽車儀表企業的生存和發展。

航天科技（jì）控股集團股份有（yǒu）限公司總經理王大釗深感國內自主品牌汽車企業日子不好過。

王大釗強（qiáng）調：國內自主品牌儀表企業不能完全依靠自主品牌整車企（qǐ）業，應（yīng）該突破瓶（píng）頸，向中外合資汽車（chē）企業配套（tào）體係和國際市（shì）場邁進。

陳建海說：當前，外資儀表企業憑借技術、人（rén）才、品牌和資金優勢，爭奪中國自主品牌乘用車和商用車配套市場，從而（ér）加（jiā）據了中國汽車儀表市場競爭，導致中國自主品（pǐn）牌汽車儀表（biǎo）企業經營更加艱難。

廖國新認為：國有汽車儀表企業沒有形成規模，利潤出現負值。民營（yíng）汽車（chē）儀表企業雖（suī）然競（jìng）爭（zhēng）力比國有企業強一些，但是，和外資企業相比它具有寬闊準確的加（jiā）載速度和測（cè）力範圍，還有很大（dà）差距。

陳建海舉例道：近年來，有（yǒu）一家外商獨資汽車儀表企業在中國創造的利潤超（chāo）過中國汽車儀表行業利潤總和。國內自主（zhǔ）品牌汽車（chē）儀表企業可能被迫退出原有（yǒu）配套市場。

標準化認識有差距（jù）

發達國家汽車儀表企業（yè）高度（dù）重視企業標準化，嚴格按照標準辦事，總是能夠持久推出市場競（jìng）爭力很強的（de）產（chǎn）品。

陳建海說：我們為實現國內自主品牌汽車儀表企業標準化講了很以“貪玩”的心（xīn）態（tài）看待創作久，也做出很（hěn）多努力，但是不（bú）理想（xiǎng）。這主要是一個認識問題。

企業標（biāo）準不同於國家標準和行業標準。企業標沃特新材料中（zhōng）小板成功上市準是企業自身從事產品開（kāi）發、生產、檢測和管理的依據。國家（jiā）標準（zhǔn）一般隻涉及安全、基礎（chǔ）方（fāng）麵，行業標準涉及行業管理。

陳建海指出：企業標準是汽車儀表企業的核心（xīn）機密。它應該（gāi）體現汽車（chē）儀表企業自身產品和管理規範化，應是產品設計、工藝、檢測（cè）和生產的標準。

陳建海強調：實現企業（yè）標準化，是國內自主品牌汽車儀表企（qǐ）業正常發展的關鍵。